FORO AEROPUERTO DE BARCELONA

Hasta ahora se ha hecho siempre el mismo día de la entrevista, y ya se supone que no tiene nada que ver con la entrevista.

Hola,

Me gustaria saber si alquien sabe de donde han sacado las equivalencias de ingles. En concreto por la equivalencia de TOEFL que segun ACLES, que deberia ser de donde han sacado la tabla, es diferente desde 2016 de la que publican en Aena.

Hola.
Viendo el Baremo, teniendo Ingeniería Industrial, Ingeniería Técnica Industrial en Mecánica y el B2 de inglés certificado oficialmente (Cambridge) creo que debería tener 23 puntos (15+4+4) y sólo tengo 19. No sé si estoy en lo cierto, pero acabo de ver la resolución y ya está cerrado el plazo de reclamaciones, no sé si aun así podrá reclamarse algo.

Ya no, el plazo acabó el viernes

Pues está bien poner el baremo el mismo día que acaba el plazo...

Bueno ellos convocan,ponen las normas, favorecen y eligen, si te das cuenta sólo han dado puntos de experiencia a los que ya han trabajado con ellos directamente, no han dado puntos ni por trabajar en instalaciones de aena con una subcontrata. Es lo que hay...

Claro, el problema es que no es solo mi caso ni era un problema de valoración. Era un problema de las bases. Si la tabla de equivalencias de TOEFL no está actualizada con lo que dicen los organismos españoles competentes, ya tengo 2 puntos menos porque me acreditan B2 y no C1.

Yo he presentado reclamación porque me han puesto 12 puntos en vez de 13, que es lo que me correspondería y me han mandado un mail raro explicándome lo de las bases, puntos, etc. Esperaré al listado definitivo de valoración curricular, pero si no me loo admiten teniendo razòn yo porque las mattematicas mandan, no engañan, se podría impugnar la convocatoria?

yo tengo 3 años y 2 meses en una empresa trabajando para Aena y 14 meses para la otra, si miras las puntuaciones, serían 38 meses más 14 meses (es decir, 9,5 puntos más 3,5 puntos, total 13).

En fin, espero que lo tengan en cuenta porque está perfectamente claro.