IC11-TPO Comentarios de exámen

[pescoy]

Hola, alguien sabe si el listening para IC11 era el mismo para IC15?

[Zitro77]

Listening
1B 2C 3C 4A 5A 6C 7C 8A 9C 10B

Alguien más que tenga respuestas del listening,? Coincido en algunas

[Cristirf]

Mis respuestas difieren de Asun1980 en:
141 C 142B 159A 178A 180A 189 B

Estoy igual en relación a tus respuestas
Sí la 178 he contestado la A, recuerdo que era la opción VIRE = Turn, ¿el lunes ha que reclamar? o ¿la impugnarán?
En particular con la parte de teoría las 20 primeras preguntas más o menos las he encontrado difíciles/rebuscadas, luego ya mejoraba la cosa jaja

Saludos a todoss

[RobAir]

A ver ponia el color de las señales de plataforma
a) rojas blancas y amarillas
b) las de rodadura amarillas
c) respuestas b y c correctas

Hola Asun y que esta mal la pregunta o las respuestas?

Yo pienso como Asun, que la intención era que la respuesta "c" dijera: "a y b correctas".
No tiene ningún sentido que diga "b y c correctas" en la propia respuesta "c".

Además la respuesta "a" decía que las de plataforma pueden ser rojas, blancas y amarillas.
Vamos, que aunque haya partes en negro, (o en fucsia mezclado con azul fosforito, por decir algo), eso no impediría que, además, pudiera haber rojas, blancas y amarillas.
O sea, que la "a" creo que es correcta, y obviamente la "b" también lo es, por tanto.. la a y la b son correctas (y eso es lo que debería de haber dicho la opción "c").

Ahora, que si nadie la impugna en las reclamaciones... no sé si este tipo de cosas se "anula de oficio" o algo parecido.

[RobAir]

Listening
1B 2C 3C 4A 5A 6C 7C 8A 9C 10B

Alguien más que tenga respuestas del listening,? Coincido en algunas

Yo en el listening no he querido arriesgar (y eso que, como dicen muchos, me ha parecido MUCHO más sencillo y claro de lo que me esperaba, obviamente no eran conversaciones reales y estaban muy muy claras, otra cosa es que fueramos capaces de "ponernos en situación" así, de entrada, en frío, etc etc, que a mi lo mío me ha costado lograrlo mínimamente).

Mis respuestas son: 1- 2- 3C 4A 5C 6- 7A 8B 9B 10B, por lo que hay unas cuantas diferencias con laudi.
No sé si el no querer arriesgar me va a resultar contraproducente en este caso.

[RobAir]

Ahi van mis respuestas de la 140 a la 190... Creo que he fallado pocas.
140 A 141A 142C.143B. 144A.145A.146C. 147A.148B. 149B.150A. 151C.152B.153A. 154C.155A.156C. 157B.158A. 159B.160B.161A. 162B. 163C.164C.165B. 166A.167A.168B. 169B.170C.171A.172A. 173C.174C.175B.176B. 177C.178B. 179C.180B. 181C.182A. 183B.184A. 185A.186A.187C.188C.189A. 190B

Pues en mi caso, respecto a las de Asun, por una parte me he dejado en blanco estas 7: 157.167.171.174.177.184.186.
Del resto las que tengo distintas son: 145B.164A.169A.175A.189B.
O sea sólo 5 diferentes, aparte de todas las que he dejado en blanco, claro.
Las primeras 25 me han parecido muy fáciles y las ultimas 25 pues más bien difíciles. Supongo que el tema de traducción directa/inversa, tiene más influencia de lo que pensaba.

[RobAir]

Hola! Yo en BCN.

También me he percatado del fallo de la 178, de hecho he sido el primero en comentarlo a los examinadores pero me han respondido que cualquier cosa que reclame. Yo de todas maneras he respondido la correcta como si pusiera ‘left’ en la respuesta o ‘derecha’ en el enunciado.

Sobre el examen, ha habido un poco de todo. Preguntas regaladas, y preguntas muy muy específicas (casillas, iniciales...). Lo que me ha sorprendido (aunque no tendría por qué) ha sido la cantidad de preguntas sobre GESLOT/TR.

EDITO: Por cierto, el listening me lo esperaba mil veces peor. Aunque las respuestas del examen, algunas no estaban muy claras por bien que se escuchase.

Yo tb en BCN y a mi lo que me ha sorprendido era la cantidad sobre NOTAM y AIP/AIRAC en general, pero en mi caso es motivo es simple: esta vez no he podido ni leermelo, y de hace 3 años, sin usarlo ni mirarlo... pues como que se olvida "ligeramente" la cosa (desastre, vamos).

Por otro lado, yo de la 178 ni me he dado cuenta, como un campeón.
Sin embargo había varias que no me parecían muy congruentes, demasiadas para ser todas impugnables, asi que el fallo debe de ser mío y me gustaría saber si alguien puede ayudarme a descubrirlo.

No creo que vaya a ser capaz de recordar más de un par, pero una creo que era la 130 o la 137. El texto era algo muy parecido a lo que aparece en el módulo 4 de Op. Aeronáuticas y el módulo 1 del FOAA:
Excepto cuando lo autorice la dependencia de control de tránsito aéreo, en
vuelos VFR no se despegará ni se aterrizará en ningún aeródromo dentro
de una zona de control ni se entrará en la zona de tránsito del aeródromo
o en el circuito de tránsito de dicho aeródromo:

Y las respuestas, aunque no sé el orden, eran del tipo de:

• visibilidad inferior a 5 km y techo de nubes inferior a 450 m
• visibilidad inferior a 5 km y techo de nubes superior a 450 m
• visibilidad superior a 5 km y techo de nubes inferior a 450 m

¿Alguien me puede explicar dónde está el truco?

Seguramente en algo del enunciado, que no sería exactamente como el que he pegado yo del temario, porque si fuera exactamente ese texto me parece que la respuesta debería de ser:

• visibilidad inferior a 5 km o techo de nubes inferior a 450 m.

Pues eso, que no sé qué me perdí del enunciado y se agradecen las sugerencias.

[rubenga96]

Bajo mi punto de vista, esa en concreto es correcta. La respuesta sería la primera, visibilidad menos de 5km y techo de nubes inferior a 450 m. Lo puedes consultar en el FOAA, M1 página 48, abajo del todo.

[melon]

En FUE nos dieron 2 hojas de lectura óptica
1 para las 10 primeras ,que fueron las preguntas del listening ,luego otra con y 200 casilleros dónde iba todo el resto. Yo respondí hasta la190 porque creo que me he comido las últimas 10 traducción inglés/español . Pero bueno el caso es que fueron 180 preguntas más 30 de inglés incluido las del listening .
Un total 210 preguntas.Quisiera saber si se corresponde con lo de vosotros? Gracias

[MADO]

Mi listening es aunque no se si son las correctas:
1b 2c 3b 4a 5b 6b 7c 8b 9b 10b.
Para mí las respuestas no estaban muy claras a pesar de que se entendía bien.